Как выбрать компрессорное оборудование

Сегодня мы рассмотрим различные варианты, как выбрать компрессоры в том или ином случае. И вы сможете купить компрессоры Atlas Copco XAS, ссылка тут.

Если вы используете отбойные молотки весь день, выбрать компрессор несложно: сложите количество операторов, которые будут использовать компрессор, определите кубический метр их инструментов и купите непрерывно работающий винтовой компрессор, который может удовлетворить спрос и который будет работать 8 часов на одном баке. Конечно, на самом деле это не так просто – могут быть ограничения окружающей среды, которые следует учитывать, – но идею вы поняли.

Если вы пытаетесь обеспечить сжатым воздухом небольшой магазин, все становится немного сложнее. Пневматические инструменты можно разделить по использованию: либо прерывистого (скажем, гаечного ключа с трещоткой), либо непрерывного – распылителя краски. Диаграммы доступны, чтобы помочь в оценке потребления различных инструментов магазина. После того, как они определены и рассчитано использование на основе среднего и непрерывного использования, можно приблизительно определить общую мощность воздушного компрессора.

Некоторые дополнительные факторы выбора, на которые следует обратить внимание, следующие:

• Масло или меньше масла
• Подбор компрессора
• Качество воздуха
• Управление

Масло играет важную роль в работе любого компрессора, поскольку оно служит для отвода тепла, выделяемого в процессе сжатия. Во многих конструкциях масло также обеспечивает уплотнение. В поршневых компрессорах масло смазывает подшипники кривошипа и пальца, а также боковины цилиндра. Как и в поршневых двигателях, кольца на поршне обеспечивают герметизацию камеры сжатия и регулируют поступление в нее масла. Винтовые компрессоры впрыскивают масло в корпус компрессора, чтобы герметизировать два бесконтактных ротора и, опять же, отводить часть тепла в процессе сжатия. Роторно-лопастные компрессоры используют масло для герметизации мельчайшего пространства между кончиками лопастей и отверстием корпуса. Спиральные компрессоры обычно не используют масло, поэтому их меньше называют масляными, но, конечно, их мощность несколько ограничена.

При создании безмасляных компрессоров производители используют ряд тактик. Производители поршневых компрессоров могут использовать цельные узлы поршень-кривошип, которые устанавливают на коленчатый вал эксцентриковые подшипники. Когда эти поршни совершают возвратно-поступательное движение в цилиндрах, они качаются внутри них. Такая конструкция исключает наличие подшипника пальца кисти на поршне. Производители поршневых компрессоров также используют различные самосмазывающиеся материалы для уплотнительных колец и гильз цилиндров. Производители винтовых компрессоров уменьшают зазоры между винтами, устраняя необходимость в масляном герметике.

Однако с любой из этих схем есть компромиссы. Повышенный износ, проблемы с отводом тепла, снижение производительности и более частое техническое обслуживание – вот лишь некоторые из недостатков безмасляных воздушных компрессоров. Очевидно, что определенные отрасли промышленности готовы пойти на такие уступки, потому что безмасляный воздух абсолютно необходим. Но там, где допустимо отфильтровать масло или просто жить с ним, имеет смысл использовать обычный масляный компрессор.